美国借印度控制月船2号

租号 2021-02-10 22:23:39 0

NASA是否已经发现印度“月船2号”Vikram月球着陆器的坠毁地点?

一艘绕月球轨道运行的NASA航天器发现了命运不佳的印度“月船2号”Vikram月球着陆器的坠毁地点, Vikram在9月的一次着陆尝试中猛撞到月球表面。航天器拍摄的图像确认着陆器遇到爆炸端,揭示了着陆器的撞击地点和事故造成的周围碎片。

作为印度“月船2号”登月任务的一部分,Vikram被认为是第一艘有望实现在月球表面着陆的印度航天器。印度希望借助Vikram将一艘航天器完好无损地放在月球表面上,以更详细地研究月球环境。Vikram甚至还携带着一辆能够在月球表面行驶超过1640英尺(500米)的距离的漫游车,其被用于了解有关月球地面成分的更多信息。

但是在9月6日Vikram着陆时,在距离月球表面2.1公里时,该着陆器突然与印度航天研究组织(ISRO)的地面控制中心失去联系。。目前尚不清楚着陆器在一段时间内到底发生了什么。在着陆后的几天里,一些ISRO官员声称他们已经在月球表面找到了该航天器,并且仍在试图与之建立联系。但是就在上周,ISRO承认Vikram在车辆下降期间难以制动时,Vikram发生了“硬”着陆。

现在,由于NASA月球勘测轨道器(LRO)捕获的最新图像,研究人员已经证实了这一严重撞击。9月17日,科学家团队通过轨道器上摄像头拍摄的照片确定了这个坠毁地点。他们在图片中发现一小部分可能的碎片,并确认该碎片来自Vikram。但是,Vikram撞到的地方光线不好,因此团队在10月和11月再次拍摄了该地点的照片,以获取更好的外观。最终,他们找到了该地点并捕获了该地点和碎片场的更详细的图像。

尽管Vikram月球着陆器已经坠毁,但印度的“月船2号”任务并没有完全失败。Vikram着陆器与另一艘旨在从上方研究月球表面的航天器一起飞向月球。该航天器在八月成功进入月球轨道,目前仍在收集有关月球的数据。

北部边境激战正酣,印度月船2号升空失联,为何莫迪选在此刻探月?



我们从资料获悉,印度探月行动获得美国大力支持,包括后期落月过程都是由美国工程师'直接操纵。所以探月活动实施的时间是美国人决定的。如果与克什米尔事件爆发的时间有所重叠,也是印度方面所不能控制的。

但这不是问题的关键。问题在于为何在莫迪连任后的很短时间内,印度就能连续有如此大的动作?是什么让莫迪如此狂躁,非要在短时间内把很多看似不想干的大事情,同时进行,感觉是在只争朝夕,在抢时间?

我们认为,莫迪一定是感觉到,现在混乱的国际局势,有利于印度混水摸鱼,夺回克什米尔控制权。同时,印度经济需要新的外来刺激,而通过搞出一些国际大动作,可以展示印度的强大,增加民族自豪感,给已经开始疲软走下坡路的国民经济打一剂强心针。

所以,莫迪冒着核战的危险,强行将印控克什米尔地区纳入领土范围,同时不惜花费重金,请美国帮忙实现印度登月的梦想。但或许探月工程过于复杂,准备不充分,更或许美国人有新的担心,不希望看到印度过于膨胀,所以正如印度人所抱怨的那样,在登月器实施登月的关键时刻,美国提供的中继通信服务发生致命中断,造成登陆器自由落地般地坠落。

而克什米尔事件也没有给印度带来预期的结果,巴基斯坦维护领土完整的信心并没有破灭,世界也没有一边倒地支持印度可以胡干。

我们说,莫迪在拿印度的前途做赌注,但历史经验告诉我们,一切赌徒都不会有好结果,喜欢冒险的国家总会距离崩溃不远。

局座一语成谶!莫迪现场尴尬,印度月船二号为何距离月面2.1公里处失联?

局座一语成谶!月船二号真的如局座所言,找不到月亮在哪里!临近月亮2.1公里处失联,让现场指导工作的莫迪尴尬不已!

当地时间7日凌晨2:15(北京时间7日凌晨4:45)左右,印度空间研究组织宣布,印度“月船2号”着陆器在距离月球表面2.1公里的时候失去了信号,该组织将分析数据找出原因。“月船2号”信号失联后,在班加罗尔航天指挥中心现场的印度总理莫迪鼓励全体工作人员说,“你们为航天事业付出不懈努力,为你们骄傲。让我们期待最好的结果。前路漫漫,我将与你们一道上下求索,继续努力。”

航天活动是个精细活儿,一点都马虎不得,即使离月亮2.1公里!差一点也上不了月亮,三哥可能是有点高兴过早,结果出了问题!

其实今年四月以色列的创世纪号月球登陆器也是最后关头,已经看到月球上小的环形山了,结果一下失控撞了上去,粉身碎骨!失去了当第四个登月国家的荣誉;

看来这个第四个登月的荣誉不好争啊!


最新消息!一名印度空间组织官员表示,月球2号还在月球轨道上正常安全运行!

老金希望月船二号还能恢复联系,完成最后的软着陆,把第四个登月的荣誉抓到手!


老金给大家分析一下月船二号登月难点在哪里------------

月船二号自从7月22日发射升空以来,走了将近两个月,先是一圈一圈的绕地球画圈,每次近地点的时候,月船二号探测器的发动机都点燃一下,将月船二号的原地点越拉越远,


最后轨道原地点涵盖到月球,飞临月球上空之后,进行反向点火制动,就是常说的刹车,降低月船二号的速度,进入绕月轨道,绕月球画圈!

这个从地球轨道进入月球轨道的关键点出现在8月14日,当时月船二号的发动机反向点火1203秒,将月船二号的速度降低,进入环绕月球的轨道;

和绕地球每一圈都要加速相反,绕月球画圈每一圈都要减速!将绕月轨道逐渐降低,贴近月球表面,最后完成软着陆!


在软着陆前,还要完成一个关键性的动作,那就是探测器和着陆器的分离,探测器相当于母船,通讯中转站,着陆器带着月球车是降落月面进行科学探测的主体,看下面的图,着陆器和分离出来的月球车;


能否实现最终软着陆的要点就是通讯畅通,点火制动的时间和力度把握;

点火时间晚了或者早了,会影响到最终着陆地点和理想着陆地点的差距,我国嫦娥四号在距离月面很近的时候会发射出激光,制成精确的月表地图,然后指挥部选择一处月面平坦的地方着陆,不知道三哥的探测器上有没有激光雷达装置?


很可惜,最不该出现的通讯畅通工作却出现故障!

因为离月面只有2.1公里,着陆器因为月球的引力,会慢慢降低轨道高度,如果在短时间内不能恢复联系,进入软着陆程序,那么着陆器会带着月球车撞在月面上!

刚从的最新消息说月球二号还在轨道上安全运行,只不过是安慰而已,关键是恢复通讯!如果几个小时不能恢复通讯,那结果就是着陆器带着月球车一圈比一圈接近月面,最后撞上月面!

给三哥挽救月船二号的时间真的不多了!


老金是真心希望三哥能恢复对月船二号对控制,完成软着陆,因为对外太空的探测是全人类共同的事业!、


你对此有何看法?期待你们的留言和讨论:

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印度月船二号的着陆器仅仅只差2.1公里就可到达月球南极,你对这次印度探月怎么看?

印度月船二号探测器,已经着陆在月球南极,只不过是硬着陆,探测器也因此撞毁。

图示:印度尝试征服月球南极的任务失败了


从到达的角度看,的确已经到达,但不是印度人想要的那种到达方式。如果只是扔一颗石头或者铁疙瘩到月球南极去,印度已经圆满完成了任务,即撞击月球南极。但印度发射的探月飞船,其目的是探访考察月球南极,那么他们离初步成功的确差了2.1公里,因为印度的月球二号探测器的确是在距离月球南极2.1公里的时候,突然失去联系,导致了此次探月工程的失败。失去联系的月球二号,失去了着陆控制信号,没有成功软着陆而是硬着陆在月球上。


命运多舛的印度月船二号探测器

2007年11月12日,印度空间研究组织和俄罗斯联邦航天局共同签订了一项协议,双方联合探索月球,印度空间研究组织负责月球探测器(月船二号)的轨道器和探测车的研发,而俄罗斯方面则负责月船二号降落器的研发,并计划在2011年发射月船二号。


但俄罗斯方面放了印度的鸽子,说登陆器没有完工,于是计划推迟到2014年发射,但2014年的发射也没有进行,因为俄罗斯方面依然没有按时完成任务,雪上加霜的是,2015年,俄罗斯自己的火星探测任务再次失败,而这项任务的登陆方面的许多关键技术,也是用在月船二号降落器上的关键技术,因为要重新检查和测试,于是俄罗斯告诉印度政府,他们不可能在2015年交付月船二号的降落器!


从2011年拖延到2015年,这让印度政府觉得已经忍无可忍,于是印度决定自主研发月船二号的降落器。自此月船二号变成了由印度方面完全独立研发的一款月球探测器:轨道器(留在月球轨道上控制探测车,并与地球保持联系)、探测车(探测月球靠近南极的地区)、降落器(负责将月球探测车成功送到月球表面安全着陆)。

图示:印度发射月船二号


在研发降落器的过程中,也经历了许多事故,发射时间也因此一再推迟,最终在2019年7月22号,印度发射了月船二号,如果成功登陆月球并进行探测,那么印度也将就此成为第四个成功登月的国家。前三个国家是前苏联、美国和中国。

图示:各国月球登陆探测地图,印度差一点就成了第四个国家


8月20号,印度月船二号成功进入月球轨道,现在就剩下关键的登月步骤,将探测器安全送到月球表面去。在进行了一系列的最后测试和准备工作后,9月2号,月船二号轨道器与着陆器分离,着陆器带着探测车,向月球降落,不幸的是在9月7号,当着陆器距离月面仅仅2.1公里,即将成功在望的时候,着陆器与轨道器之间的通信突然消失,印度空间研究组织自此失去了与着陆器之间的消息,印度成为登月第四国的希望,伴随着信号的消失也就此成为泡影。

图示:印度月船二号失联,发射中心的印度科学家,面色凝重


在焦急的等待了24小时后,月船二号的轨道器(留在绕月轨道上)发现登陆器的确成功登陆了月球,但那是一次硬着陆。而推测器是否完全受损,是否还能发挥部分功能,是否还能与轨道器之间建立起通讯连接,现在还是未知数,但的确希望渺茫。


所以,印度的确已经实现了登月,但只成功了一半。因为登月的目的还是重在考察,而不是击中月球。


最后,我想说,太空探索全人类应该联合起来。

图示:宇航探索,是凝聚人类的关键


我们不应当嘲笑印度,太空探索虽然有国家竞争因素,但它同时也代表着全人类。一旦走出地球,国家和民族的区别就变得微不足道,在外星人眼中(如果有外星人),那么我们的身份只有一个,那就是地球人。至于地球人之间的纷争,外星人大概没太多兴趣了解。就像我们也对遥远的原始部落之间的冲突纷争没有太多兴趣。


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