三百大作战租号
英国在第二次世界大战中,有多少航空母舰
勇敢级航母
原为“勇敢”号和“光荣”号战列巡洋舰,它们船体外板薄、航速快,英国海军便于1924年着手,将之改成了航空母舰。它们和“暴怒”号属同型舰,只是装了右舷岛式上层建筑。(“暴怒”号于1939年再次进行改装时也装了岛式上层建筑。)是英国皇家海军在二战时期建造的最大最强的航母,总排水量3万吨,也是当时世界上最大的航母,分别于1928年和1930年服役。其标准排水量为22500吨,航速30节,可搭载飞机48架。勇敢(Courageous )1939.9.17在爱尔兰以西海面被德国潜水艇U29击沉。 光荣 (Glorious )1940.6.8在掩护同盟军撤退时被德国两艘战列巡洋舰“沙恩霍斯特”和“格奈森诺”号击沉。
“独角兽”号在1938年批准拨款建造标准排水量16,510 (吨) 满载排水量20,300 (吨) 载机36 (架) 1943.3.12服役服役之初用于作战,后改为供应舰,用于维修和保养飞机。1960年解体。
“鹰”号航空母舰
1917年,英国海军买下阿姆斯特郎.怀特瓦兹公司1913年开工,因一次大战中断工程的智利战列舰“科克兰”号的舰体,利用舰体改建为“鹰”号航空母舰。1920年4月尚没完工的“鹰”号就入役进行舰载机运用试验,11月再送入造船厂继续建造,于1923年完工。标准排水量22,600 (吨) 满载排水量26,200 (吨) 航速(节) 24载机21 (架) 1920.4.13完工,1942.8.11负责到马耳他运送期间被德国潜艇U73的鱼雷击沉。
无畏级:皇家海军根据战时造舰计划建造的大型航空母舰,为了汲取作战经验,直到1942年才动工。共建4艘,即“大无畏”号、“非洲”号、“鹰”号和“皇家方舟”号。该舰机库为封闭式。舰体比光辉级怨仇型大出许多,载机可达110架,主要武备和怨仇型相同,但高射炮火力较强,每个炮群都配有雷达炮瞄装置。1号舰建造缓慢,直到1951年9月才完工,4号舰亦建成,另两舰未建成便解体。“大无畏”号遂改名“鹰”号,以代替1942年战沉的“鹰”号。
英 “皇家方舟”号航空母舰
30年代各个海军强国进一步加强海军势力,建造多艘大型舰只,战争一触即发。英国考虑自己的海军实力尚不足够应付德国海军和意大利海军时,决定建造新式舰队航空母舰,于是军方下令设计师在有效期内设计出先进的航空母舰。当时设计师曾考虑拉华盛顿条约对航空母舰标准排水量的限制。在排水量限制下为给航母提供最大的面积的飞行甲板,在舰艏和舰艉各装了外伸板,并各自向外向下弯。由于军方要求能搭载超过60架飞机和装甲保护,使设计师只能把原来的机库增加多一层,使载机提高到70架以上。由于增加了机库,必然使舰舷提高,也增加了排水量,为减少重量,设计师也只能将两舷的装甲厚度减少。设计师还考虑到在大西洋的海浪对航空母舰的舰艏的破坏,因此将舰艏设计成封闭性。设计师终于在有效期完成新型航空母舰的设计并提交海军。经过军方的验收后,军方在1934年批准拨款建造一艘,命名为“皇家方舟”号1938.11.17完工。起初命名为“木星”号,1937年4月13它下水后,才正式命名为“皇家方舟”号(老舰“皇家方舟”号则更名为“飞马座”号)。由于“皇家方舟”号的设计非常成功,从而成了皇家海军后建航空母舰的原型。
“皇家方舟”号服役后不久,欧洲战场正式爆发。1941年为支援北非作战,“皇家方舟”号奉命运输飞机到马耳他的任务。11月12日,“皇家方舟”号在本土运载37架“飓风”战斗机到马耳他号后,于13日下午,在距直布罗陀50海里时,被德国潜艇U-81发现,U-81向“皇家方舟”号发射4枚鱼雷,其中1枚鱼雷命中航空母舰舰岛下方的右舷,几分钟后,大量入水使“皇家方舟”号主机停止运转,14日凌晨,“皇家方舟”号锅炉爆炸,1小时后沉入海底。
1941年的“皇家方舟”号性能表: 标准排水量19,500 (吨) 满载排水量27,300 (吨) 航速(节) 31 载机72((架)(平时)48舰员1,575 (人)
“光辉”级航母
1937年,英国海军又开始建造2艘“光辉”级航母。首舰“光辉”号于1940年5月建成入役。其后续舰“胜利”号、“可怖”号、“不屈”号和改型舰“怨仇”号、“不倦”号在第二次世界大战的战火中陆续服役。“光辉”号长约226米,宽约29.2米,标准排水量23000吨,航速31节。该舰的突出特点是极为重视军舰的防护能力,它是世界上第一艘在飞行甲板和机库下面都设有装甲防护的航母。由于装甲重量的限制,它只能安排一层机库,因此只能载机36架。舰上还装有16门单管114mm高炮和一部792雷达,这在当时是相当高档的防空配置了。50年代中期前陆续退役。
人马座级
据1943年战时计划,原拟建造8艘,称竞技神级,大战结束后,4艘被取消,3艘改称人马座级,余下1艘叫“竞技神”号。人马座级在建造过程中对结构进行了加强,和尊严级相比,其主尺度和排水量都增大了,主机输出功率和航速大为提高,以便能搭载更先进的喷气机。
人马座 Centaur 1953年建成 1972年退役
海神之子 Albion 1954年建成 1972年退役
堡垒 Bulwark 1954年建成 1976年转预备役
皇家海军为纪念二战战沉的竞技神号,把“人马座”级第四艘命名为新的“竞技神”号。1955年建成服役,经过多次改装并参加了英阿马岛冲突,在战斗中发挥了很大作用。1984年该舰封存,1985年被卖给印度海军,命名为维兰特号(Virant)
尊严级 MAJESTIC CLASS
1942年计划建造的轻型的航空母舰,为巨人级的改良型,其主尺度、主机与巨人级相同,只是排水量有怕增加,载机量和火炮有所变化。1943年4月至11月动工6艘,二战结束后“大海兽”号停建,其余5艘从1948年至1961年间完成,分别卖、借给印度、澳大利亚和加拿大。
巨人级 COLOSSUS CLASS
第二次世界大战期间建造的一级轻型航空母舰。该级舰用于舰队作战,而不是用业反潜的护航航空母舰。为了做到增大尺寸而不增加排水量,该级舰取消了装甲;在确保结构刚性的前提下,减少了一些舰内“夹层”防护结构。为了加快建造速度,水线以下船体部分是按劳氏船级社的商船规范建造的;为满足加速的需要,舰上采用了双轴推进。该级舰共10艘,大部分赶在战争结束前交付使用。但是,实际上真正参加过作战的只有一艘。
巨人 Colossus 1944年建成 巨人级首舰,1942年6月动工,1944年12月完成,1945年和“尊敬”号、“荣耀”号、“复仇”号一道被编为第11航空母舰舰队。战争结束时在悉尼港,未赶上后作战。1946年被卖给法国改名为“阿罗芒彻斯”号(Arromanches),。1951年购回,后改为直升机母舰,服役到1974年退役。标准排水量 13190吨
英仙座* Perseus 1945年建成 1958年退役 总长 211.8米英仙座”号是世界上第一艘装上蒸汽弹射器后航空母舰。弹射器经多次改进后装到了“皇家方舟”号上,并将此项技术转让给美国,从而成了航空母舰的关键设备。
荣耀 Glory 1945年建成 1961年退役 宽 24.5米
先锋* Pioneer 1945年建成 1954年退役 吃水 7米
海洋 Ocean 1945年建成 1962年退役 动力 蒸汽轮机,42000马力
雅典王子 Theseus 1946年建成 1962年退役 航速 25节
凯旋 Triumph 1946年建成 1981年退役 装备 四联乒乓炮6座(3座* ),40毫米
尊敬 Venerable 1945年建成 1948年转卖 单管炮19座(20毫米炮10座*)1948年被卖给荷兰,改名为“卡尔•多尔曼”号。1968年10月被转给阿根廷,更名为“5月25日”号,此舰仍在役。
复仇 Vengeance 1945年建成 1956年转卖 载机 48架(改作飞机维修舰,不载机*)1945年1月15日服役后即被调到太平洋作战,为该级舰唯一参加了二次大战实战的舰只。于1956年被卖给巴西,改名为“米纳斯吉拉斯”号,此舰仍在役。
勇士 Warrior 1946年建成 1958年转卖 舰员 1076名1958年,该舰被卖给阿根廷,后被“5月25日”号取代,退出现役。
攻击者级
美国为英国建造的第二批护航航空母舰,共8艘,于1942年9月到1943年6月完工。它们是:“攻击号”号Attacker,“战斗者”号Battler,“追击者”号Chaser,“剑击者”号Fencer,“追赶者”号Pursuer,“蹑步者”号Stalker,“打击者”号Striker,“狩猎者”号Humter。战后,该级舰全部送还美国。
答案补充
射手级 ARCHER CLASS
1941年,美国根据租借法开始实施援英造舰计划,用C3型标准货船改建护航航空母舰。射手级共5艘。为:“射手”号,1941年建成;“复仇者”号Avenger,“欺骗者”号*Biter,“冲击者”号Dasher,均于1942年3月驶离美国。另有一艘“军马”号留下未走,被美国军用作训练舰。。“复仇者”号于1942年战沉,“冲击者”号于1943年战沉,“射手”号和“欺骗者”号于战后送还美国。
文德克斯级(II) VINDEX CLASS(II)
“文德克斯”号(Ⅱ)于1943年12月3日完工,1947年退役。标准排水量13455吨,总长159.7米,宽20.9米,吃水6.4米,柴油机,输出功率11000马力,航速17节,装1座双联装102毫米炮,4座四联装乒乓炮,8座双装20毫米炮,载机15架,舰员700名。同级舰有“奈拉纳”号(Nairana Ⅱ,奈拉纳I号原为一艘在建客船,1917年8月建成服役。前部设起飞甲板,中后部设机库,舰尾装有起吊水上飞机的吊杆。该舰战时随主力舰队活动,1921年被卖掉,)。
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