switch租号
关于网速问题
【故障现象】
局域网内有人使用BT、迅雷、电驴、电骡等P2P下载工具进行下载，造成局域网中其他用户感觉上网速度慢、网速卡。
【故障原因】
当局域网内某台主机使用P2P进行下载时，P2P软件会占用局域网到互联网出口的大量的带宽，导致其他用户网速慢、卡等现象。
【原理分析】
BT的工作原理
P2P软件在下载（download）的同时，也在为其他用户提供上传（upload），所以不会随着用户数的增加而降低下载速度。简单的说就是：下载的人越多，速度越快。
BT具体的工作原理为：BT首先在上传者端把一个文件分成了Z个部分，甲在服务器随机下载了第N个部分，乙在服务器随机下载了第M个部分，这样甲的BT就会根据情况到乙的电脑上去拿乙已经下载好的M部分，乙的BT就会根据情况去到甲的电脑上去拿甲已经下载好的N部分，这样就服务器端得负荷就比较小，同时也加快了用户方（甲乙）的下载速度，效率也提高了，更同样减少了地域之间的限制。比如说丙要连到服务器去下载的话可能才几K，但是要是到甲和乙的电脑上去拿就快得多了。所以说用的人越多，下载的人越多，大家也就越快。而且，在你下载的同时，你也在上传（别人从你的电脑上拿那个文件的某个部分）。
其他P2P软件工作方式类似。
测试结果:
迅雷和BT抢带宽最厉害，电驴可能由于种子等原因速度提升一直不是很高。BT等软件在下载的同时又作为种子为其他人提供下载服务，由于ADSL上行带宽最大只有512K，所以使用P2P软件后更容易造成局域网出口上行带宽的拥塞，但是任何上网操作均需要上行/下行两个方向的流量，如果上行带宽被占满，就会影响到所有用户的使用。
测试报告见附件2。
【解决思路】
1、 封掉P2P软件使用的端口进行限制，常用P2P软件端口见附件1。
2、 封掉P2P软件种子的IP地址。
3、 使用内网主机速率限制功能，限制主机的上传/下载速率，允许P2P软件下载但是将其速度限制在可容忍范围内，同时限制上传带宽不超过下载带宽。
4、 在使用CBQ限制下载速度的同时（总带宽小于7Mbps）， 可以同时使用内网主机速率限制功能，限制上传/下载的速率, 达到比较好的效果。
5、 内部网络加强管理，以行政手段进行干涉，及时发现违规下载进行制止。
【HiPER用户快速发现P2P软件下载】
以BT为例：BT下载常用的端口为6881-6889和6969端口，在HiPER路由器的“上网监控”选择“全部记录”进行查询时，可看到BT端口的访问记录，在查找记录时可着重从端口号和上传/下载包数量比较大的记录着手，如下图：
由于现在大部分BT软件都有了手动指定端口的功能，这就给网络管理员查询查询时带来一定难度，此时可以通过查找上传/下载数据包的数目比较大的记录入手查找，如上图明显记录3的数据流量比较大，此时可以首先怀疑此主机是否存在违规使用问题。
其他P2P软件的发现方法与上面方法类似，常用P2P软件端口见附件1。
【HiPER用户的解决方案】
1、封P2P常见端口
此种方法只能在一定范围内限制P2P软件的下载，因为以上几种P2P软件都有手动指定端口的功能，比如以上任何一种软件都可以随意指定某一端口进行数据传输，这就给发现下载又增加一定难度。
实例：封BT等P2P软件常见端口
在“高级配置”－“业务管理”中新增一条策略，设置如下
策略名：bt1
组选择：192.168.0.222
协议：6(tcp)
目的起始端口：6881 目的结束端口：6889
目的起始地址：保持默认 目的结束地址：保持默认
源起始端口：1 源结束端口：65535
插入位置：保持默认
动作：禁止
时间段：保持默认
2、封掉种子所在的服务器的IP地址
关于封种子所在IP地址的问题，需要网络管理员进行大量的前期搜索和日常的积累。比如http://bt.btchina.net ，此网站ip地址为 222.208.183.15，但此网站还有很多镜像网站，这就需要网络管理人员花费一定时间去搜集和整理并封之。
实例：策略名：bt2
组选择：192.168.0.222
协议：0(所有)
目的起始端口：保持默认 目的结束端口：保持默认
目的起始地址：222.208.183.15 目的结束地址：222.208.183.15
源起始端口：保持默认 源结束端口：保持默认
插入位置：保持默认
动作：禁止
时间段：保持默认
3、使用内网主机速率限制进行限速
使用此种方法将对内网所有主机统一进行速度限制，各台主机带宽使用地位相同，无优劣之分。由于ADSL的上行带宽只有512K，所以对BT等软件来说更容易造成局域网的拥塞。所以更要严格限制上传速率。如下限制上传带宽为256K，下载带宽限制为512K。建议和带宽管理配合使用(用户总带宽小于7Mbps)。
实例：在“高级配置”－“特殊功能”中使用内网主机速率限制进行内网所有主机统一限速度，注意：此功能启用后将对内网所有主机进行统一的速度限制。
4、使用带宽业务对内网主机速率进行限制
注意使用此方法时，如果借用某组带宽进行下载后，必须直到本次下载结束才能归还带宽给借用的组，而被借用的组无法抢回。如果用户需要对此P2P软件进行限制，不建议允许外借和借用带宽。建议和内网主机速率限制配合使用(用户总带宽小于7Mbps时)。
注意：带宽管理启用后，不能同时使用快速转发（L3 switch）功能。
实例：在“带宽业务”中使用带宽业务进行主机速率限制。
物理接口带宽：100M
ISP分配带宽：2048
剩余带宽：2048
组选择：192.168.0.222
分配带宽：512
优先级：高
允许借用其他组空闲带宽：不勾选（建议不勾选）
允许本组带宽空闲时外借：勾选 （建议不勾选）
平均分配本类带宽分配给组内用户：勾选
同时可以使用内网主机速率限制进行限速，分配的带宽比带宽管理中分配的要大一些，由于ADSL的上行带宽只有512K，所以对BT等软件来说更容易造成局域网的拥塞，所以更要严格限制上传速率，可以通过“高级配置”－“特殊功能”－“内网主机速率限制功能”限制上传的带宽。如限制上传带宽为256K，下载带宽限制为1Mbps。在使用ADSL接入的情况下, 将带宽管理和速率限制结合使用，效果会更好一些。
2
http://www.netadmin.com.cn/kt_article_show.php?article_id=2216&categ_code=10031002
随着网络的发展以及各种应用软件的层出不穷，通过网络我们可以实现与远方亲人进行电话聊天，可以与朋友进行互动游戏。相应的网络带宽也越来越受到人们的重视，租用更多的带宽固然可以提高网络速度，但是在BT软件以及电驴等P2P工具日益发展的今天，不管你有多少带宽他都会100%的占用。如何封锁P2P软件逐渐成为让网络管理员头疼的问题，实际上不管如何控制，上有政策，下有对策。我们都无法的彻底禁止P2P软件的运行与下载。在实际工作中笔者将此项工作转换为带宽限制，效果还是非常显著的。通过Bandwidth Controller有效的限制了网络带宽，从而实现对P2P软件的控制。
一，限制思路：
公司某个部门的一台计算机运行了BT软件后，他将发送无数个连接，将网络带宽全部占用。不管网络管理员通过封锁BT种子网站的方法还是限制端口流量都无法彻彻底底将P2P软件扼杀。既然如此我们只能从带宽下手，结合代理服务器将有可能运行BT软件的网段限速，使其最大带宽控制在一定速度，例如公司总出口为10M光纤，那么可以通过限制速度的方法将有可能使用BT软件的部门的速度限制为1MB-2MB，这样就算这2MB资源被BT占用也不会影响到其他部门的8MB带宽。
笔者在实际工作中发现了一个不错的限制带宽，调整带宽的小工具。通过他我们可以随时控制网卡传输的速度，想快就快，想慢就慢，设置起来非常简单灵活。不过他是运行在某台计算机上的，而不是路由器或交换机。这种运行方法决定了他只能限制某台计算机上网卡的流量与速度。不过笔者发现如果我们使用代理服务器的话，也就是说将公司使用BT或P2P软件计算机所属网络的上行接口连接到这台代理服务器，并在该代理服务器上配置远程及路由访问。接下来在该代理服务器连接外网接口上安装配置Bandwidth Controller后就可以实现对整个网络速度的限制与调节了。
二，实施步骤：
有了实施思路后就可以按照这个思路具体实施详细步骤了。
Bandwidth Controller小档案：
软件版本： V1.07
软件大小： 1432 KB
软件语言： 英文版
软件类别： 共享软件
应用平台： Win9x/NT/2000/XP
下载地址： ftp://ftp3.chinaitlab.com/channel/Cisco/cisco_soft/35962bandwidthcontrollerstandardsetup.exe
（1）Bandwidth Controller软件的安装：
第一步：双击下载的Bandwidth Controller主程序进行安装。（如图1）
图1
第二步：接下来是同意安装协议的界面，我们选择“同意”后“下一步”。（如图2）
图2
第三步：有两种安装模式提供给我们，一般我们都选择快速安装模式，就是最上面那个选项。对于不熟悉该软件的读者没有必要选择第二个自定义安装模式。（如图3）
图3
第四步：在安装该软件过程中会复位所有网络连接，因此软件提醒用户将当前所有网络关闭，将正在下载的程序终止。点“继续安装”进行下面的操作。（如图4）
图4
第五步：由于Bandwidth Controller内置了很多个没有通过MICROSOFT确认的数字签名，所以在安装过程中会出现很多次提示，当然我们没有必要担心，全部安装即可。（如图5）
图5
第六步：安装软件完毕后出现完成界面，我们可以直接运行该程序也可以查看日志LOG文件信息。（如图6）
图6
至此我们就完成了Bandwidth Controller软件的安装工作，不过要想开始控制网络带宽与速度的话还需要对其进行配置。
（2）配置Bandwidth Controller：
第一次安装完软件后会自动启动Bandwidth Controller以太适配器配置向导，我们可以通过这个向导配置哪个接口使用Bandwidth Controller，以及限制速度的大小。
第一步：启动Bandwidth Controller以太适配器配置向导。（如图7）
图7
第二步：配置网络的上传以及下载速度，在这里就可以起到限制速度的目的了。第一行为下载速度，第二行为上传速度。这里的单位都是Kb，而不是KB。要引起注意，实际换算中1KB=8Kb。这里的速度最大可以设置为100MB，也就是我们10M/100M自适应网卡的最高速度。（如图8）
图8
第三步：选择刚刚设置的速度限制适用于哪个网卡，由于代理服务器上有两块网卡，因此出现本地连接1与本地连接2。本地连接1对应的网卡连接交换机的UPLINK口，进而连接我们需要限制速度的网络。本地连接2对应的网卡连接外网，是外网出口所有的网卡。因此我们选择“本地连接1”然后设置该适配器连接私网/内网，选择“本地连接2”对应的适配器连接公网/外网。（如图9）
图9
第四步：完成网络适配器设置工作，显示刚刚设置的信息。（如图10）
图10
至此我们完成了安装与配置工作，接下来就要看看Bandwidth Controller为我们实现轻松控制网络带宽速度的显著效果了。
（3）实打实用Bandwidth Controller调节带宽：
下面我们来看看在代理服务器上安装Bandwidth Controller并设置限速的实际效果。我们在被限速网络中一台计算机进行下载速度实验。
第一步：在代理服务器上启动Bandwidth Controller，他会最小化到任务栏。（如图11）
图11
第二步：刚刚把带宽限制速度设置为56Kb，在客户机上下载软件速度马上降低了不少，变成了2.4KB/s。（如图12）
图12
第三步：再次来带代理服务器那台计算机上，在Bandwidth Controller主界面选择“VIEW->OPTIONS”。（如图13）
图13
第四步：在Bandwidth Controller options处的network点“network adapter wizard”按钮，再次启用网络适配器配置向导。（如图14）
图14
第五步：按照上面介绍的方法重新配置带宽限制速度，例如我们把上传与下载设置为100Mb/s。（如图15）
图15
第六步：在客户机上下载软件速度又恢复到了原来，达到了203KB/S的高速，两次下载速度的对比说明Bandwidth Controller应用效果还是非常明显的。（如图16）
图16
三，总结：
Bandwidth Controller适用于公司为了限制某段网络的情况，而且需要把这段要限制速度的网络连接一台专门的代理服务器。如果公司不准备使用代理服务器，那么Bandwidth Controller只能限制单个计算机的上网速度，无法实现对多台计算机甚至是整个网络的带宽限速。
船务：中常用的英方缩语有哪些，它们有什么意思
1. IGO inter-government organization 政府间国际组织
2. NGO non-government organization 非政府间国际组织
3. ICS international chamber shipping 国际航运公会
4. BIMCO baltic and international maritime council 波罗的海国际海事协会
5. CMI committee maritime international 国际海事委员会
6. IMO international maritime organization 国际海事组织
7. LNG liquified natural gas 液化天然气
8. LPG liquified petroleum gas液化石油气
9. SF stowgae factor 货物积载因数
10. IMDG Code international maritime dangerous goods code 国际海运危险货物规则
11. ISO international standard organization 国际标准化组织
12. SOC shipper's own container 货主箱
13. COC carrier's own container船公司箱
14. TEU twenty-foot equivalent units 计算单位,也称20英尺换算单位
15. FCL full container load整箱货
16. LCL less container load 拼箱货
17. CY container yard集装箱堆场
18. CFS container freight station 集装箱货运站
19. DOOR 货主工厂或仓库
20. DPP damage protection plan 损害修理条款
21. SC service contract 服务合同
22. B/N booking note 托运单
23. S/O shipping order 装货单，也称下货纸、关单
24. M/R mate's receipt收货单，也称大副收据
25. M/F manifest 载货清单，也称舱单
26. S/P stowage plan货物积载图，也称船图、舱图
27. D/O delivery order 提货单，也称小提单
28. MSDS maritime shipping document of safety 危险货物安全资料卡
29. D/R dock's receipt场站收据
30. EIR(E/R) equipment interchange receipt 设备交接单
31. CLP container load plan集装箱装箱单
32. SOF statement of facts 装卸事实记录
33. B/L bill of lading提单
34. HB/L house bill of lading 代理行提单，或称子提单、分提单、货代提单、无船承运人提单、仓至仓提单等
35. Sea B/L (Master B/L,Ocean B/L,Memo B/L) 海运提单，或称母提单、主提单、船公司提单、备忘提单等
36. On board B/L, Shipped B/L 已装船提单
37. Received for Shipment B/L 收货待运提单
38. Straight B/L 记名提单
39. Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) 不记名提单
40. Order B/L 指示提单
41. Clean B/L清洁提单
42. Foul B/L (Unclean B/L) 不清洁提单
43. Direct B/L直达提单
44. Transhipment B/L转船提单
45. Through B/L 联运提单
46. Combined Transport B/L (Intermodal Transport B/L, Multimodal Transport B/L) 多式联运提单
47. Minimum B/L最低运费提单，也称起码提单
48. Advanced B/L 预借提单
49. Anti-dated B/L倒签提单
50. Stale B/L 过期提单
51. On Deck B/L 甲板货提单过期
52. Switch B/L 转换提单
53. NVOCC non-vessel operations common carrier 无船公共承运人或无船承运人
54. 《Hague Rules》《海牙规则》，正式名称为《统一关于提单若干法律规定的国际公约》
55. 《Visby Rules》《维斯比规则》，正式名称为《关于修订统一提单若干法律规定的国际公约》
56. 《Hamburg Rules》《汉堡规则》，正式名称为《1978年联合国海上货物运输公约》
57. SDR special drawing rights 特别提款权
58. LOI letter of indemnity 保函，也称损害赔偿保证书
59. SLAC shipper's load and count 货主装载、计数
60. SLACS shipper's load, count and seal 货主装载、计数和加封
61. STC said to contain 内容据称
62. SWB seaway bill海运单
63. V/C voyage charter 航次租船，简称程租
64. T/C time charter 定期租船，简称期租
65. TCT time charter on trip basis 航次期租
66. COA contract of affreightment 包运租船，简称包船
67. C/P charter party 租船合同
68. F/N fixture note 确认备忘录，也称订租确认书
69. GENCON "金康"合同，全称为BIMCO 统一杂货租船合同
70. NYPE Form "土产格式"，全称美国纽约土产品交易定期租船合同
71. BALTIME "波尔的姆格式"，全称为BIMCO标准定期租船合同
72. BARECON'A'标准光船租船合同A格式
73. SINO TIME 中租期租合同
74. DWT dead weight tonnage 载重吨
75. GRT gross registered tonnage 总登记吨，简称总吨
76. NRT net rigistered tonnage 净登记吨，简称净吨
77. LOA length over all船舶总长度
78. BM beam 船宽
79. MT metric tons公吨（1000千克）
80. LAYCAN layday/canceling date 受载期与解约日
81. LINER TERMS 班轮条款，即船方负担装卸费
82. BERTH TERMS 泊位条款，即船方负担装卸费
83. GROSS TERMS 总承兑条款，即船方负担装卸费
84. FAS free alongside ship 船边交接货条款，即船方负担装卸费
85. FI free in 船方不负担装货费
86. FO free out 船方不负担卸货费
87. FILO free in ,liner out 船方不负担装货费但负担卸货费
88. LIFO liner in, free out 船方不负担卸货费但负担装货费
89. FIO free in and out 船方不负担装卸费
90. FIOST free in and out, stowed and trimmed 船方不负担装卸费、平舱费和堆舱费
91. N/R (NOR) notice of readiness 装卸准备就绪通知书
92. WIBON whether in berth or not 不论靠泊与否
93. WICCON whether in custom clearance or not 不论海关手续办妥与否
94. WIFPON whether in free pratique or not 不论通过检疫与否
95. WWDSHEXUU weather working days, Sunday, holidays excepted, unless used 晴天工作日，星期天和节假日除外，除非已使用
96. WWDSHEXEIU weather working days , Sunday, holidays excepted, even if used 晴天工作日，星期天和节假日除外，即使已使用也除外
97. WWDSATPMSHEX weather working days, Saturday PM, Sundays, holidays excepted 晴天工作日，星期六下午、星期天和节假日除外
98. WWDSSHEX weather working days, Saturday, Sundays, holidays excepted 晴天工作日，星期六、星期天和节假日除外
99. CQD customary quick dispatch 按港口习惯快速装卸
100. WTS working time saved 节省的工作时间
101. BFI Baltic freight index 波罗的海运价指数
102. CCFI China container freight index 中国出口集装箱运价指数
103. BAF, BS bunker adjustment factor; or bunker surcharge 燃油附加费
104. CAF currency adjustment factor 货币附加费
105. THC terminal handling charges 码头作业附加费，或称码头操作费
106. PSS peak season surcharge 旺季附加费
107. DDC destination delivery charges 目的地交货费
108. FAK freight all kinds均一包箱费率
109. FCS freight for class基于商品等级的包箱费率
110. FCB freight for class and basis 基于商品等级和计算标准的包箱费率
111. ICAO international civil aviation organization 国际民用航空组织
112. IATA international air transport association 国际航空运输协会
113. SITA 国际电信协会
114. AWB air waybill 航空货运单
115. HAWB （HWB） house air waybill 航空分运单
116. MAWB （MWB） master air waybill 航空主运单
117. TC1，TC2，TC3 traffic conference area 航空区划1、航空区划2、航空区划3
118. GMT greenwich mean time 世界标准时，也称格林尼治时
119. TACT the air cargo tariff 航空货物运价
120. TACT Rules 航空货物运价手册
121. CN China 中国
122. DE Germany德国
123. SG Singapore 新加坡
124. CA canada 加拿大
125. AU Australia 澳大利亚
126. BIS 北京
127. TAO 青岛
128. CAN 广州
129. SHA 上海
130. CKG 重庆
131. TSN 天津
132. SZX 深圳
133. HGH 杭州
134. KMG 昆明
135. XMN 厦门
136. DLC 大连
137. NGO 名古屋
138. CA 中国国际航空公司
139. CZ 中国南方航空公司
140. MU 中国东方航空公司
141. CI 中华航空公司
142. CX 国泰航空公司
143. NX 澳门航空公司
144. CAO cargo aircraft only 仅限货机
145. DIP diplomatic mail 外交信袋
146. SLI shippers letter of instruction空运托运书
147. CBA cargo booking advance 国际航空货物订舱单
148. TRM cargo transfer manifest 转运舱单
149. LAR live animal regulation 活动物规则
150. DGR dangerous goods regulations 危险物品手册
151. GCR general cargo rate 普通货物运价
152. SCR specific commodity rate 指定商品运价
153. AW air waybill fee 货运单费，承运人收取此费为AWC；代理人收取此费为AWA
154. CH clearance charge for agency 清关费，代理人收取此费为CHA
155. SU surface charge 地面运输费，代理人收取此费为SUA
156. DB disbursement fee 垫付款手续费，承运人收取此费为DBC，代理人收取此费为DBA
157. RA dangerous goods surcharge 危险品处理费，承运人收取此费为RAC，代理人收取此费为RAA
158. SD surface charge destination 目的站地面运输费
159. CC charges collect 运费到付
160. PP charges prepaid 运费预付
161. ULD unit load device 集装器，集装化设备
162. MCO 旅费证，也称杂费证
163. NVD no value declared 没有声明价值
164. NCV no commericial value 无商业价值
165. CCA cargo charges correction advice 货物运费更改通知
166. OFLD offloaded 卸下，拉货
167. SSPD shortshiped 漏（少）装
168. Ovcd overcarried 漏卸
169. POD proof of delivery 交付凭证
170. CASS, cargo account settlement system 货运帐目清算系统
171. IPI interior point intermodal 内陆公共点多式联运
172. SLB siberian landbridge traffic 西伯利亚大陆桥运输
173. OCP overland common point 内陆公共点或陆上公共点运输
174. MLB miniland bridge 小陆桥运输
175. Combidoc 由BIMCO 制定的供经营船舶的多式联运经营人所使用的国际多式联运单证
176. FBL 由FIATA制定的供作为多式联运经营人的货运代理使用的国际多式联运单证
177. Multidoc 由UNCTAD 依据《联合国国际货物多式联运公约》制定的国际多式联运单证
178. MTO multimodal transport operator 多式联运经营人
179. NVO non vessel operator 无船经营人
180. psc 港口国监控
