租正云1号集装箱船
散货船和集装箱船的区别
这个问题其实挺复杂的。
首先，两条船运输成本不一样，集装箱船一般速度快，耗油高，挂港多，散货船一般速度慢，耗油少，挂港少。
其次，目标货物不一样，集装箱针对的主要是半成品或正品，或是价值高的物品，散货船一般是运原材料，对运费的敏感度明显不同。
再次，集装箱航线运营成本远高于散货航线，集装箱属班轮在各地都要有代理甚至子公司，散货一般是程租，只要有个当地的船代就可以了。
最后，上面都是按正常情况来看的，其实在海运市场上发生过多次集装箱船运费少于散货船的时期，都属于集装箱低谷时期，有时也用箱船装矿石，而且比散货船运费低。
简述集装箱船与散货船的特点与结构上的不同，请对比说明
集装箱船为单层船壳，对船体的抗扭抗弯要求非常高，而散货船多为双层船壳，原因是干散货密度相对于集装箱货物大，双层的话加强了船体强度
散装船：运送散装货物的轮船，比如：煤炭、谷物等；优点是：有效载货量大，但是装卸比较麻烦。需要专门的装卸机械，比如：抓斗吊车、传送带、真空输送管道等。
集装箱船：用于运输集装箱货物的轮船。由于有集装箱，因此有效载重比滚装船大，但是低于散装船。
世界最大集装箱船在上海开建后什么时候完工？
7月26日，两艘世界最大最先进的22000箱集装箱船分别在江南造船和沪东中华开工建造，该船由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所为达飞轮船研发设计，首制船预计明年交付。
22000箱是世界上载箱量最大的集装箱船，总长400米，型宽61.3米，型深33.5米，载重量达22万吨。以手机为例，可装10亿多个iPhoneX手机（标准包装盒）。此外，该船可载运2200个40尺冷藏集装箱，占总箱位量约20%。
除了体型威猛，22000箱更以绿色环保著称。它是世界上首艘采用液化天然气双燃料推进的大型箱船。与燃烧重油相比，液化天然气具有明显的优势：船舶二氧化碳排放将减少25%，硫排放减少99%，细颗粒物排放减少99%，氮氧化物排放减少85%。
2017年9月，达飞轮船与中船集团签订9艘22000箱超大型集装箱船建造合同，在业界引起轰动。此前，在总计五轮的竞标过程中，中船集团凭借卓越的技术能力、强大的实船业绩等多方面综合优势，先后击败日韩今冶造船、韩进重工、大宇造船海洋、三星重工和现代重工等五家竞争对手，成功与达飞集团签订建造合同。在接下来22000箱集装箱船的设计建造过程中，中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计团队将密切配合船东和船厂，确保该船顺利交付。
来源：澎湃新闻网
2500标准箱的集装箱船是多大吨位
我代理过一条2300TEU的集装箱船舶，和LZ说的2500TEU差不多，推算一下船舶的信息应该如下：
长185~200米，型宽35米左右，型深18~20米，净吨：1.1万吨左右，总吨1.7万吨左右，载重吨2.5万吨
进口报关 集装箱船转小船的 报关时应该填小船船名还是大船船名
亲，进口报关，集装箱转小船的，报关时候船名航次一般都是用小船的，但是其实这个不是看提单的，进口报关首先需要换D/O，船名航次按照D/O上的申报，都是以此为准的。
集装箱船行箱位总图和行箱位图有什么区别？图上各主要标注哪些内容？
行箱位图
行箱位图是指将集装箱船上每一装20ft箱的行箱位横剖面图自船首到船尾按顺序排列而成的总剖面图。从该图上可以总览全船的箱位分布情况。它是对集装箱船行箱位总图上某一行箱位横剖面图的放大。在该图上可以标注和查取某一特定行所装每一集装箱的详细数据。
36000吨集装箱船的载重量和载货量
给你俩个实例做对比吧：
日本22DDH型直升机航母
标准排水量： 1.95万吨
舰长： 248米 宽：38米
法国戴高乐号航母：
排水量
标准 35000吨 满载 42,500吨
主尺度
船体 长261.5米 宽31.4米
吃水深度8.5米
所以36000吨排水量的舰船长度介于230至270米之间，宽度在30至40米之间
想租集装箱船跑中国到新西兰航线,要租多少吨位的,大概投入多少能操作起来
1、船舶信息
附件：3个舱尺寸容量
NO.1 IN HOLD: 46TEU OR 14 TEU+16 FEU
NO.2 IN HOLD:96 TEU OR 48 FEU
NO.3 IN HOLD:72 TEU OR 24 TEU +24F
2、运营成本核算(月为单位)
租金：3000美金*30天=90，000美金=61万元人民币
耗油：①180#重油目前市场价格2400元人民币每吨
30*12.5*2400=90万元人民币
②轻油（0#柴油）目前市场价3150元人民币每吨
30*1.5*3150=14.175万元人民币
货柜租金：580*2.5*30=4.35万美元=304500元（月付）
担保金：580*5000=2900000美金（担保费是按担保额度的3%～5%收取，并以年为单位，如果我们租6个月，担保费按2.5%收取，共计72500美金=507500元）
代理费：61万*5%=3.05万人民币（每个月都要收取）
不可预知费用：50万元（停泊，通信，绑扎，引水等）
运营成本=61+90+14.175+30.45+50+3.05=248.675万元空出运营成本=61+90+14.175+25+3.05（不可预知）=193.225万元
3、运营利润核算
载货率达100%时的利润
运费：580标箱*15000=870万人民币（最新行情是2500美金一箱）
毛利：870万-248.675（不可预知支出）=624.325万元
