湿租的航班号是

航空运输的湿租业务，是否属于航空运输服务？

航空运输的干租业务，属于有形动产租赁服务，适用17%的增值税税率。 干租业务，是指航空运输企业将飞机在约定的时间内出租给他人使用，不配备机组人员，不承担运输过程中发生的各项费用，只收取固定租赁费的业务活动。 与干租业务相对湿租服务，则属于交通运输服务，适用11%的增值税税率。 湿租业务，是指航空运输企业将配备有机组人员的飞机承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按一定标准向承租方收取租赁费，发生的固定费用均由承租方承担的业务。

航空运输的湿租是什么意思？

航空公司租赁飞机的方式有多种，包括湿租、干租等方式。航空公司之所以向其他航空公司或租赁公司租赁飞机，主要有两个原因：在无需负担购买飞机的费用情况下就可运营该飞机、且可籍此增加临时的运力。 在业内有主要有两种租赁类型，湿租——通常用来短期租赁，干租——通常用来长期租赁，当然也可以干湿组合。例如建立新航线时湿租飞机，随着机组或客舱人员逐渐训练有素，湿租可以转换到干租服务。 湿租是由一家航空公司（出租人）向另一个航空公司提供飞机和整套机组人员、维修和保险。由承租人按运营小时支付。承租人提供燃油和包括机场建设费和税收等其他任何开支。飞行中使用承租人的航班号，湿租赁一般为期1个月至两年；其他与上述例外的情况将被视为专程包机。 什么时候会“湿租”？ 湿租用于在运输旺季或年度重点维护检查期间，或开辟新航线时。偶尔，也通过湿租来应对某些政治原因。例如，埃及航空是埃及的政府企业，由于埃及政府政策的原因，不能以自己的名义飞往以色列。因此，从开罗到特拉维夫的埃及航班都是由西奈航空运营的，埃及航空公司通过湿租解决了政治问题。 “湿租”的历史 湿租的历史开创于1947年的美国。当时，设在美国佛罗里达州州阿密的美国航空

远洋运输业的程租、期租、和航空运输业的湿租业务，都是什么？

程租业务：是指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。

期租业务：是指远洋运输企业将配备有操作人员的船舶承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按天向承租方收取租赁费，发生的固定费用（如人员工资、维修费用等）均由船东负担的业务。

光租业务：是指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各种费用，只收取固定租赁费的业务。

湿租业务：是指航空运输企业将配备有机 组人员的飞机承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按一定标准向承租方收取租赁费，发生的固定费用（如人员工资、维修费用等）均由承租方负担的业务。

干租业务：是指航空运输企业将飞机在约定的时间内出租给他人使用，不配备机组人员，不承担运输过程中发生的各种费用，只收取固定租赁费的业务。