京借家庭首辆车免摇号

租号 2021-02-13 12:25:06 0

如果北京对无指标家庭开放不摇号购买首辆车,那么你会买什么价位和什么样的车型?

对于无车户发放指标,对于市民来说就是政府维护市民的人权福利,也是回应国家对人民的承诺:满足人民对美好生活的向往。就本人来说,如果有了牌照,我肯定买国产车,支持国家经济和汽车行业的发展,价位在15万左右吧。建议缓解交通压力:1.以家庭为单位,一辆车不限行,两辆车单双号2、报废人车分离的号,违法黑市就没有了。3、如果购买第二辆车需交城市拥堵费,控制上下班高峰时段出行。4、以家庭为单位,停车场优先对小区购买第一辆车业主使用,因为停车场都是公摊面积。

关于代表提议,京籍家庭购车,可以不用摇号的问题?大家怎么看?

毫无疑问,这样的做法是很不公平的。


为什么只有京籍家庭可以获得呢?那些在北京工作生活,依法纳税且缴纳社保的人不算是北京的建设者吗?或许他们对北京的贡献,要比所谓的京籍人士更多。



如果只是因为籍贯问题就能够不摇号获得购车资格,毫无疑问对这些外来北京务工的人员是非常不公平的,他们就不配拥有车辆吗?


笔者认为,某种程度上按照纳税达到一定程度,或者缴纳社保达到一定年限即可获得车牌指标,也要比按照户籍获得购车指标更靠谱。



当然,如此一来,北京的机动车保有量很有可能要面临一轮爆发性的增长,这毫无疑问对北京的交通会产生新的压力。


更何况,居住证制度改革以来,获得居住证的务工人员基本上就享受了和本地居民相同的待遇。如果申请购车指标的话,拥有居住证的人是否有资格获得呢?



但事情都有两面性,如果站在北京市民的角度上,确实也能够支持这种政策,毕竟城市的发展已经挤占了他们的生活空间,某些方面享受到一些福利其实也是理所应当的事情。



但是问题来了,北京配套的车位真的足够吗?如果不解决这些问题,一味的增加购车指标刺激经济,北京的交通只会指挥更糟糕。

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