38号车都是借的

如何看待38号车评中心对奥迪A4L、宝马325Li和奔驰C260的横评以及结论？

38的车评基本都是偏主观的。他这个结论我感觉也很正常。其实我有时候很难理解。迈腾1.8T居然在产品力上面打败了BBA。宝马奔驰就不说了。迈腾还打败了自家的奥迪大哥。如果从逻辑的角度分析。大众造了很水平比迈腾差的奥迪，定了个更高的价格卖给了大家。换句话买的大伙都是傻的。反正我至少是绝对不信同一集团旗下。更高的品牌，更高的成本，造出来的车不如自己旗下较低的品牌，较低成本的车。逻辑上是怎么也想不通。其实，另外一种解释，只能说某种车迎合了某种人的品味而已。迈腾我只开过2.0T的。但开过1.8T的CC。我的感觉是开起来廉价感多一些。双离合速度时候的半连接的感觉并不好。整个车子开起来不如宝马奔驰的轻快（奔驰只开过c级2.0的，1.5没开过）。双离合的降档的感受不好，比较迟钝。老款320Li我开过，感觉其实也是舒适偏向。悬挂对我来说也是偏软，新款325没开过，但是38说完全的舒适取向。我是不敢想象到底悬挂调到多软了。总体来说38还是比较靠谱的、只是车子这个东西每个人喜欢的点不一样。可能你去开这四个车子，说不定会最喜欢宝马呢

同样是长城魏牌vv7，38号车评和汽车之家的测评结果大相径庭，作为消费者该信谁？

对于买车，我谁也不信，包括各大媒体车评、论坛，我只信身边真实的车主，网络上有意思吗？都是利益和阴谋，竞争者互黑，动了自己利益什么题材都会出现。

汽车在中国被黑的最惨的两个品牌，一个是大众、另一个就是长城了吧，至于为什么，车到底怎么样只要开过的人知道吧，恰巧我家两辆车就是这两个品牌的。

当时买大众的时候，网上说，千万不能买啊，烧机油、DSG死亡闪烁、断轴、自然等等，哎呦吓得啊，可是后来比来比去还是买了大众，很简单，有哥们在一起大众售后，听的推荐，3年了，网上说的那些一个也没有，只更换过一次点火圈。

后来弟弟说买长城C50，网上又看了，不行啊，几千公里发动机冒蓝烟、市区10来个油、全车异响等等又一大堆，后来加了个济南的车友群，都是济南本地的车主，天天探讨，有跑滴滴的一天就跑几百里路，都说不错，又买了，1年多了，也是任何问题没有啊，油耗七八个，回趟老家100多公里，来回100块钱油用不了，只可惜去年买完就宣布停产了，弄了个限量版，好赖长城把它保养放在了H6的平台上，配件很多通用也不贵。

现在自己选的车都挺好，山路烂路也不少跑，都没问题，所以我只相信自己，别看所谓的车评媒体，现在自媒体混乱的时代，有点汽车常识的就跑去做车评人，买车自己去亲身试驾，自己考虑该不该买。