俄罗斯罕见向中国 借 辽宁号

俄罗斯为什么不找中国修航母？

俄罗斯不找中国修航母的看似复杂实则简单，既不是钱的关系，也不是面子的问题，更不是担心泄密的问题，而是现在的俄罗斯已经不需要航空母舰，但是现实又不得不让俄罗斯拥有航空母舰。正是这种两难境地，让俄罗斯不能找中国修缮航空母舰。

在去年九月，俄罗斯国防部长绍伊古表示：“我们不需要航空母舰，我们需要能击沉它们的武器，因为俄罗斯军队的任务是保家卫国，而不是侵略其他国家。这番讲话大概连绍伊古自己都不信，而其中的酸楚又有谁可以理解。这就好比有人说，面包虽然好吃，不如玉米有营养。谁都知道包子有肉，但偏偏非得说窝头香。这不是自欺欺人吗。对，绍伊古的讲话就是自欺欺人吗？而俄罗斯不到中国修航母也是一样。

有人说，俄罗斯不修航母是没有钱，再没钱，修军舰的钱完全可以省出来，大不了拿石油顶账。至于说泄密，那是我们怕泄密，虽然“瓦良格”号与中国的“辽宁”号是一母所产，但现在的“辽宁”号已经是脱胎换骨了 。经过全新的改造各项指标应该是远超“瓦良格”。泄密根本不是理由，实际是原因绍伊古已经表达出了，我们不需要航母。因为从技术上，能力上，俄罗斯不说重新建造，就是维修都已经是力不从心。

大家还应该记得马卡罗夫那句话：瓦良格号已经不可能完工了，想要完成他的建造，就必须有苏联、党中央、国家计划委员会、工业委员会、9个国防工业部、600个相关专业、8000家厂家......总之需要一个强大的国家才能完成，但是现如今这个强国已经不复存在。而这一切俄罗斯都已经不具备了。

现在的俄罗斯缺乏技术人才，尤其军功技术人才大量流失（不是人在中国）。俄罗斯现有的技术以不足以去修葺一艘母了，航母这东西，过了20年不造，就真不会造了。在这个前提下，花费多少资金也就无需讨论了，还有一个俄罗斯不愿意说起问题就是，即便是修好了，也没有用，现在的俄罗斯的航空母舰更是为了存在而存在。象征意义大于现实意义，就好比满清的北洋水师一样，不过是吓唬人而已。再就是，如果在中国维修，面子上实在是过不去，心里落差太大，俄罗斯可以从法国买军舰，但绝对不会给中国军工打广告。

“瓦良格”号已经是服役30年了，已经到了退役的年龄了，即便修葺一新，也是黄瓜刷绿漆一装嫩。一艘1991年款的老旧战舰，2020年的国际海军序列实在是有些“腐朽”了。一艘没有辅助军舰保卫的航母实际上就是一艘移动棺材，没有任何用处。“瓦良格”号是俄罗斯海军的独苗和颜面，也是国家实力和荣誉的象征。基于此点也不能在中国修。

海军是贵族军种，是完全依靠钱给堆出来的，没钱根本玩不转。在苏联全盛时期有十艘航母，对比之下，俄罗斯今天又何其疲敝。俄罗斯军工体系现在已经 无法独立 完成航母的建造了。沮丧与无奈是俄罗斯造船业的真实写照。一句话，俄罗斯经济决定了他的海军只能逐步萎缩。而不可能恢复当年全盛时期。

我是清水空流，历史的守望者。期待你的关注和点评。

俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗？

这条消息是著名军事专家杜文龙在1月2日微博上的消息，目前还没有获得国内媒体和俄罗斯媒体的证实。按照杜文龙的说法是中俄之间达成了相关航母的维修协议，至于具体内容，并没有任何消息。

而另外的一则报道则是来自于美国著名科技网站“Next Big Future”2018年12月31日透露消息称，俄罗斯方面打算向×国转移多项先进技术，换取中方为其修理并升级唯一的库兹涅佐夫号航母，据称，向×国转移的技术将对电磁炮和大型水面战舰发动机系统产生巨大提升，截止到目前，俄罗斯军方没有对这个消息进行任何评论。不过显然美国的科技网站报道的转让技术上根本就不可能，我们在电磁炮领域已经超越了美国，没必要了解俄罗斯的技术。另一个大型舰船发动机技术似乎俄罗斯自己都是一个短板吧，我们已经在这方面获得了突破。

回到本题，库兹涅佐夫号航母是在2018年9月，俄罗斯国防部拨款大约7.7亿美元（约40亿人民币 ），用于本国航空母舰“库兹涅佐夫海军上将号”大修。主要更换动力系统锅炉，为期在2-2.5年，预计在2021年重新交付俄罗斯海军。届时库兹涅佐夫号航母将再服役20年。地点位于萨福诺沃第82修船厂。

只是位于萨福诺沃第82修理厂“库兹涅佐夫号”航母破船又击迎头浪，10月30号凌晨，维修库兹涅佐夫号航母的PD–50浮动船坞因停电事故，突然沉没，其中位于浮船坞后部的一台塔式起重机倒塌，正好砸在“库兹涅佐夫号”飞行甲板上，砸出一个20平米的大洞。PD50浮船坞满载排水量21.58万吨，能容纳排水量8万吨的大型航母进坞维修，PD50浮船坞长330米，是前苏联从瑞典购买为了提高维修大型舰船的能力。此次PD50沉没以后，俄罗斯无力维修库兹涅佐夫号航母，主要原因在于位于摩尔曼斯克的库兹涅佐夫号航母没有船坞可用，还有一个原因就是库兹涅佐夫号是当时黑海造船厂建造，但是目前乌克兰跟俄罗斯的关系，这条路是根本走不通。
PD-50浮船坞

俄罗斯目前正处于两难境地，想维修这唯一的俄罗斯大国象征，可是苦于自家实在没有了维修设施。唯一可以修理库兹涅佐夫号航母的PD-50浮船坞却还沉没了，目前正在30多米深的海底。即使打捞出来，还要对浮船坞首先进行修理。更何况打捞一个近22万吨浮船坞那是谈何容易，而这些都是遥遥无期的等待，这对于俄罗斯来说是绝对的煎熬。
位于摩尔曼斯克的库舰，和甲板上的起重机

如果拉出去维修，实在感觉有些丢人。想找美英法等国，虽然他们拥有维修能力，也距离北德文斯克比较近，可是俄罗斯怎么可能让自己的航母让敌人来修理呢？显然条路根本行不通。那么就只能找唯一拥有能力的我们了，可是我们曾经是俄罗斯的学生啊！毕竟这是曾经的老师要去找学生家维修，实在有点脸上无光。可是这也是俄罗斯目前能够最快解决的办法，如果真的做出这个决定，俄罗斯的内心不知道得有多纠结。
库舰冒黑烟的元凶，

至于我们的大连造船厂根本就不用怀疑其维修能力，而目前我们的辽宁舰航母正在升级改造，预计在2019年5月就可以完工。如果俄罗斯要把库兹涅佐夫号航母托运过来，估计这个时间至少也得半年以上的时间。在时间上完全够用，只是在于我们国家怎么安排我们自己的航母建造时间的问题。

所以，对于俄罗斯来说，可能找我们维修是目前唯一最可能和最快捷的方法。只是俄罗斯会感觉这脸面确实很难过，毕竟还要让库兹涅佐夫号航母围着地球再跑上一大圈，让全世界都看看俄罗斯已经落魄到航母都没办法维修的程度，这是俄罗斯最难接受的。
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