特斯拉推出的租赁太阳能电池板新计划是怎样的？

特斯拉刚刚推出了其最新项目，而这一次它与电动汽车无关。该公司正在推出一项服务，租赁太阳能电池板，没有长期合同或前期费用。在“租赁太阳能”计划中，用户可以每月支付50美元以换取太阳能电池板。

该计划是一个月度协议; 因此，只要用户支付每月费用，就可以获得可再生能源。

以下是市场的基本费用和预计回报，具体取决于地点：

特斯拉提供的是3.8 kW、7.6 kW和11.4 kW的太阳能电池板。3.8 kW太阳能电池板平均每天产生9-12kWh电量。

在激励措施出台之前，该系统的售价为9500美元。SolarCity还向房主租赁了太阳能电池板系统，并将所产生的电力出售 - 但前期成本被认为过于昂贵。此外，1500美元的拆除成本几乎要求用户在安装后坚持使用该计划 - 尽管用户可以在不使用或支付费用的情况下保留太阳能电池板。

特斯拉中国市场“失灵”，免息融资租赁能奏效吗？

据乘联会相关数据显示，中国汽车行业销量已经连续十几个月下滑，疲软的车市不仅让汽车制造商倍感压力，经销商也十分艰难的在清理积压的库存。加上由于国六政策的实习来临，导致即使国五车型甚至打出五折、买一送一的销售方式，似乎也没有起到多大的预期作用。

虽然在4月份的细分市场销售数据显示，新能源车型是呈现增长的状态，但是特斯拉在加紧上海工厂投产之于，在受到欧洲与北美国家车市萎缩之际，各大汽车产商都急需在中国市场挽回失去的损失。但没想到我国的车市需求也是急剧下降，特斯拉在此时发布Model 3，似乎在试探中国市场消费者的需求。但恰逢国家对新能补贴的减少与国六排放标准的出台，在这样的大环境下想得到好结果并不简单，加上消费者以为国产后的价格会达到消费者的预期，纷纷持币待购的潜在买家只能塞回钱包。

6月4日，特斯拉上演了一出微博乌龙：撤回其包括“面向北京客户推出三年免息融资购车与免费车牌租赁服务”内容的微博，改为“面向北京客户的免息融资租赁直租服务”，称将为客户节省至少11万元。

特斯拉微博发布后，当日股价收盘涨超8%，创今年最大单日涨幅。

从IT造车到生产电池、建充电站，特斯拉在逐步加大电动车核心业务投入。出售碳排放积分获近20亿美元收入，推出免息融资租赁服务，可见特斯拉电动巨头也撑不下去了。

租车位安不了充电桩，能买特斯拉吗？

也可以。

现在在小区安装充电桩会面临一些现实的问题，比如车位产权问题，电力负荷问题，以及物业配合问题。能不能再小区安装上充电桩，直接决定着你的用车成本。但是话也说回去了，能买得起80万以上的特斯拉，在公共充电站上充电，电费也花费不了多少钱，对吧？

如果你买特斯拉需要考虑以下两点因素：

你所在城市是否有特斯拉超级充电站？

特斯拉目前只在部分重要城市投建超级充电站，而一些三四线城市几乎没有，所以如果你在三四线城市的话需要考虑这方面的因素。

此外，如果你所在城市有超级充电站的话，也要明确一下现在超充的收费标准。

2017年特斯拉公布了在华收费标准，特斯拉将对使用超级充电桩的用户收取每千瓦时1.8元的充电费用。不过，新用户每年将享有400千瓦时(相当于1600公里)的免费充电。而在2017年1月15日前购买车辆的车主则不受此规定限制。超过了400度电，你将进行付费；

你所在的城市是否有国标充电桩？

目前特斯拉为了打开中国市场，为了迎合中国消费者的需求，新版的特斯拉将符合国标充电接口。那么你可以在国产的充电上充电了。但是前提是你要搞清楚你所在的城市国产充电桩多不多，覆盖面广不广？比如，国家电网,特来电，星星充电，等等。查找这些充电桩覆盖情况的话，建议下载“充电桩APP”、特来电APP，e充电APP。如果覆盖率可以的话，可以建议入手一辆。

希望我的答案可以帮助你，谢谢。

（有趣有料，请关注：新能源产业前线）

哪个平台可以租特斯拉？

这个暂时国内好像还没有，如果有，可能是极个别的租车公司，这还要看地区和运气，如果为了试驾，那完全可以找特斯拉，如果为了短期体验，那就只能看看那种个人短租的平台了，好像神州有，但特斯拉真的太少，主要是保有量少导致没有人愿意租出去，自己都开不够，估计国产以后可能有些租车平台会出现，至少美国现在保有量上来以后租车平台和个人方都能租到了（仅限美国加州比较好租到）