微信活跃租号
微信营销具体需要做些什么呢？
自2012年8月18日开通微信公众平台以来，各大品牌积极抢注，但微信貌似还没有为公众账号营销做好充足的准备，账号只能通过各种宣传二维码方式来被动等待关注，相对微博来说想要增长粉丝量就困难得多。目前存在以下几种推广和互动方式来绑定微信粉丝：
1、线下微信签到有礼
对于公众账号来说，不能登录手机微信，享受不到查找附近的人和摇一摇这样的福利，只能在对外宣传上下功夫来推微信二维码来吸引粉丝，我们经常能看到户外广告、电梯广告、宣传彩页、易拉宝上都有微信二维码的露出，静静的等待着被关注。虽然公众微信不能玩早期微博转发有奖的形式来吸引粉丝，但可以通过线下活动签到来增加粉丝。
适用于： 展会、会议、影院、咖啡馆的聚众地点
案例：@创业影院
创业影院是国内北京地区最高效的第三方创业投资平台，每周不定时举办线下创业投融资对接会，每期邀请TMT、移动互联网等圈内人士、投资界大牛以及创业团队进行面对面交流，这类活动的来宾多数是使用智能手机的人群，免不了都在使用微信，初次参加活动使用微信签到，都将得到小礼品一份。
2、微生活会员卡
微信的微生活会员卡是针对地标购物中心的营销方式，通过微信扫描商场二维码获得微生活会员卡，可享受商家的优惠，获知商家优惠信息和一些特权优惠政策。
适用于： 餐饮、商场、超市、百货等
案例：北京朝阳大悦城
北京朝阳大悦城是首批使用微生活会员卡的商家，通过商城广告位的海报宣传，使用微信扫描二维码免费获得会员开，同时开卡有礼，有机会获得QQ公仔、抱枕或可乐。
3、自定义回复有心机
目前公众平台后台可设置的自定义条目上线是200条，如果是单纯的设置你好、地点、简介等关键词就太平庸了，反而让新粉丝感到无趣。在此基础上就要动一下脑筋，继续挖坑，例如：首先设置关注自动回复内容：“很高兴关注我们XXXX，请回复数字1了解我们，输入2了解优惠，输入3了解礼品，输入4了解地点……”，以此类推，这样引起新粉丝进行互动，当粉丝输入数字后，还可以设置下一条内容，一步一步让自定义回复更有趣味性。
案例： 微市场
关注微市场，首先告诉你该如何操作，当粉丝回复查看榜单后，系统将自动回复微信公众帐号排行榜，最新榜和热门关注榜，还可以玩游戏等等。
4、陪聊
细心的公众账号维护专员可以发现公众平台已经提供了基本的会话功能，可以主动与微信粉丝发起会话进行交互沟通，但粉丝越多，陪聊的人工成本越大，需要根据自身的经营范围而考虑是否采取这种方式。
案例：杜蕾斯
杜蕾斯在微博营销的成功案例已是不能超越，在微信上也不甘落后，杜蕾斯微信团队专门成立了8人陪聊租，主动与粉丝进行真人对话，由于产品的特殊性，在互动上沿用“谈性说爱”的方式，使得营销变得趣味且容易被接纳，粉丝互动积极性高，活跃度高。
不管采用哪种方式，都要明确做微信营销的目的，是提高品牌知名度，还是达成实际销售交易额，目的决定行动路线。
天迈文化传媒旗下开发的一款新的微信营销平台，在市场上还是相当有冲击力的，具体叫什么忘记了，你可以去网上搜一下，有很多他们的信息。打电话咨询更方便。
微打车-微信终结打车APP？
2012年至今，由一系列打车APP掀起的打车热，已成为年轻消费者体验另类生活的一大特色。目前，众多打车APP商家们为了装机量、活跃度竭力炒作，在讨好消费者的同时也在吸引资本市场的垂青。这种无序竞争且商业模式存疑 ...
2012年至今，由一系列打车APP掀起的打车热，已成为年轻消费者体验另类生活的一大特色。目前，众多打车APP商家们为了装机量、活跃度竭力炒作，在讨好消费者的同时也在吸引资本市场的垂青。这种无序竞争且商业模式存疑的现状，已导致打车APP这个新兴的行业未饱和即萎缩，同时给出租车行业带来了极大的冲击。
在此背景下，国内打车行业却已悄然出现新动向，据传微信已开始涉足打车领域(我们姑且名之为"微打车")，这无疑让专注于移动打车APP的商家们手足无措。根据传统，基于腾讯微信平台的产品一出现，就意味着一个无序竞争的商业模式的结束，同时也代表着新的产品巨鳄的成型。从这一点上来讲，微打车成为移动打车APP的终结者或革命者并不为过。
据微信内部的人士披露，微信从年初就已开始打车相关产品的研发，目前已进入后期调试阶段，新产品上线指日可待。
据了解，这是一款微信与第三方共同研发的基于微信平台实现打车的公共帐号--Vdache-微打车。从微信内部流出的相关资料显示，微打车的使用流程相对于以往的APP打车插件更为容易，"简单四步，即可完成"--一键关注，一次性输入手机号码验证，一键我要打车，输入目的地即完成预定。用户通过微打车进行出租车预订，全程无需任何APP下载;并且基于司乘双方手机位置定位系统(LBS)、微信语音系统等功能，给司乘双方沟通带来极大的便利。
众所周知，以往的APP为了追求更完善的客户体验，必须不断提升产品性能，增加产品功能属性，这也是任何一款APP生存必经之路，因为没有一个1.0版本的APP能够永世长存，长期的迭代更新，都会对APP的装机量产生很大影响。而对微打车而言，产品的迭代简单又隐蔽，不需要用户下载和更新，用户只管"用"就好，不存在版本更新的问题。即便有新功能的增加，在微信里做个提示和介绍就好，同样不需要更新下载。两者相较，一时风光无限的移动打车APP，相对于微打车就如同一个底气不足、即将退役的老将，名气犹在，但战力无几。
当然，在目前市场环境下，人们对于APP还是有一定的依赖性;但不可否认的是，微信微打车的出现，有可能打破这个原本红海的格局。同时作为首个探路者，微打车极大可能会带动一批追随者，以推动打车市场向深蓝的水域继续探索，为消费者带来更便捷的创新出行。
