全民租号安全
探亲费，外阜差旅费，接待费，交通费等
2007年国家机关事业单位差旅费和会务费新标准
财政部发布《中央国家机关和事业单位差旅费管理办法》和《中央国家机关出差和会议定点管理办法》
为落实党中央关于改革完善我国公务接待制度的重要指示，中央国家机关工作人员出差及开会方面将有重大改革。这项改革涉及中央国家机关和事业单位差旅费标准适当提高、中央国家机关工作人员出差实行定点住宿、中央国家机关和直属事业单位实行定点办会。
据财政部有关人士介绍，此次改革是在总结了部分省市实行会议定点招标、借鉴了一些国家工作人员出差实行定点住宿办法经验的基础上，根据国内实际情况，在中央国家机关召开会议和公务人员出差等方面进行的一次重大改革。此次改革主要包括三方面的内容：
一是适当提高差旅费开支标准。
新的差旅费管理办法根据各地经济发展水平的差异，确定了相应的差旅费开支标准上限。差旅费开支范围主要包括旅费、住宿费、伙食补助费和公杂费，前两项在规定标准内凭据报销，后两项实行定额包干。从全国来看，住宿费上限提高到(每人每天)：副部长级600元，司局级300元，处级以下150元，具体到每个城市将随招标结果产生不同的开支标准上限。伙食补助费提高到每人每天50元(到基层单位实习、见习、工作锻炼、支援工作以及各种工作队等人员的伙食补助费，每人每天15元)；公杂费提高到每人每天30元。从目前市场价格水平看，新的住宿费标准可以基本保证出差人员入住二、三星级饭店及相当条件的招待所，保证住宿环境的安全、卫生。伙食补助费和公杂费能保证出差人员的基本生活和市内交通、通讯开支需要。
二是中央国家机关工作人员出差实行定点住宿，中央国家机关和直属事业单位实行定点办会。
定点的意义在于：一是通过招标等方式确定定点饭店，可以降低住宿标准，使出差人员在差旅费制度规定的开支标准内入住三星级以下档次的饭店，享受到更好的服务，保证住宿的安全、卫生。二是实行定点管理，定点饭店的招标价格就是住宿费报销标准，这就解决了差旅费开支标准低于实际开支水平的问题，防止出差人员向基层单位转嫁差旅费负担。三是实行定点管理，通过协议明确了定点饭店的最高收费标准，可以有效地防止差旅费开支标准提高后，宾馆、饭店价格“水涨船高”现象。财政部有关人士介绍，美国等国家和一些国际组织的工作人员出差都实行定点住宿办法。近年来国内不少地方对开会、接待等也实行了定点管理，有效地降低了住宿费标准，节约了财政开支，规范了经费管理，效果非常不错。
定点管理工作由财政部负责，考虑到定点饭店数量较多，分布全国各地，为了便于管理，财政部将定点管理的部分工作委托国管局(负责北京地区定点饭店的招标和日常管理)和省、地(市、州)级财政部门负责。在确定定点饭店方式上，采取公开招标和协商议标相结合的办法。省会城市和一些经济较为发达的地市，可采取公开招标的方式确定；饭店数量少、接待出差、会议少的地市，也可采取协商的方式确定。定点饭店要与财政部门签订协议，明确双方的权利和义务。
对定点饭店实施动态管理，设立投诉电话，接受出差人员的投诉。无故不能履行协议的定点饭店，将会被及时清理出局。实行定点管理后，地方党政机关工作人员出差入住定点饭店可以享受与中央国家机关工作人员同等优惠。
三是配合党风廉政建设工作，强化了差旅费管理。
新的差旅费管理办法还在廉政建设方面作出了规定：中央国家机关工作人员出差必须到定点饭店住宿，住宿费按照定点饭店的收费标准凭据报销。出差到没有定点饭店的地方，住宿费在所在地、市、州住宿费开支标准上限以内凭据报销。
出差人员由接待单位统一安排伙食的，不实行包干办法。一是要向接待单位交纳伙食费，二是回所在单位后要如实申报，在50元以内凭接待单位收据据实报销。
出差人员如果由所在单位或接待单位免费提供交通工具的，同样要向本单位申报，并减半发给公杂费。
财政部日前下发了有关此项改革的三个办法，即《中央国家机关和事业单位差旅费管理办法》、《中央国家机关会议费管理办法》和《中央国家机关出差和会议定点管理办法(试行)》，对改革的各项内容作出了详细规定。
在中央国家机关和事业单位差旅费进行改革的同时，作为差旅费的“孪生兄弟”，会议费同样提高了相应标准。《中央国家机关会议费管理办法》对改革的各项内容做了详细规定。
会议费存在的问题主要是标准过低、上级机关向下级机关和企事业单位转嫁费用现象比较普遍、会计信息失真等。现行会议费开支标准是1993年制定的，综合定额标准为每人每天：一类会议120元，二类会议100元，三类会议80元。据相关部门调查了解，目前的实际开支水平，一类会议470-590元，二类会议320-400元，三类会议比二类会议略低，实际开支水平远远高于规定标准。
会议费制度改革的内容主要有两点：
一是会议费开支标准提高。会议费开支标准的制定，既考虑目前的实际开支水平，保证会议的基本需要，又考虑国家财力状况，提倡勤俭节约。综合定额提高到每人每天：一类会议400元；二类会议300元；三类会议260元。新标准相当于原标准的三倍多一点，与差旅费开支标准提高幅度大体相当。
二是实行定点管理，与出差人员实行定点住宿一并招标确定定点饭店。各单位召开会议尽量使用内部的宾馆、招待所、会议室和车辆，内部宾馆不具备承接条件的，必须到定点饭店召开，不得租用高级宾馆、饭店召开会议。
和新的差旅费标准一样，会议费制度也将从明年1月1日起实施。新制度实施后，定点饭店招标完成之前，这一期间的会议和出差接待，主要以各地区、各单位的内部宾馆、招待所接待为主。内部宾馆、招待所接待条件不具备的，一般应安排在社会上三星级以下的宾馆、饭店。会议应严格控制在会议费开支标准之内；出差人员暂时按照副部长级人员每人每天600元，司局级人员每人每天300元，处级以下人员每人每天150元标准以下凭据报销。
为了作好定点饭店招标工作，地方各级财政部门要积极邀请当地的纪检、监察等部门参加监督，确保定点饭店的招标等各项工作公开、公正、透明，招标的各项程序要符合国家的法律和行政法规。财政部将会同中纪委、监察部等部门对各地定点饭店的招标工作进行抽查。并在适当的时候，会同中纪委、监察部等部门对差旅费、会议费执行情况开展检查工作。
根据1981-03-14国发[1981]36号文件规定：第一条 为了适当地解决职工同亲属长期远居两地的探亲问题，特制定本规定。 第二条 凡在国家机关、人民团体和全民所有制企业、事业单位工作满一年的固定职工，与配偶不住在一起，又不能在公休假日团聚的，可以享受本规定探望配偶的待遇；与父亲、母亲都不住在一起,又不能在公休假日团聚的，可以享受本规定探望父母的待遇。但是，职工与父亲或与母亲一方能够在公休假日团聚的，不能享受本规定探望父母的待遇。 第三条 职工探亲假期： （一）职工探望配偶的，每年给予一方探亲假一次，假期为三十天。 （二）未婚职工探望父母，原则上每年给假一次，假期为二十天。如果因为工作需要，本单位当年不能给予假期，或者职工自愿两年探亲一次，可以两年给假一次，假期为四十五天。 （三）已婚职工探望父母的，每四年给假一次，假期为二十天。探亲假期是指职工与配偶、父、母团聚的时间，另外，根据实际需要给予路程假。上述假期均包括公休假日和法定节日在内。 第四条 凡实行休假制度的职工（例如学校的教职工），应该在休假期间探亲；如果休假期较短，可由本单位适当安排，补足其探亲假的天数。 第五条 职工在规定的探亲假期和路程假期内，按照本人的标准工资发给工资。 第六条 职工探望配偶和未婚职工探望父母的往返路费，由所在单位负担。已婚职工探望父母的往返路费，在本人月标准工资百分之三十以内的，由本人自理，超过部分由所在单位负担。 第七条 各省、直辖市人民政府可以根据本规定制定实施细则，并抄送国家劳动总局备案。自治区可以根据本规定的精神制定探亲规定，报国务院批准执行。 第八条 集体所有制企业、事业单位职工的探亲待遇，由各省、自治区、直辖市人民政府根据本地区的实际情况自行规定。 第九条 本规定自发布之日起施行。一九五八年二月九日《国务院关于工人、职员回家探亲的假期和工资待遇的暂行规定》同时废止。 和财政部关于颁发《关于职工探亲路费的规定》的通知：第一条 根据《国务院关于职工探亲待遇的规定》制定本规定。第二条 职工探亲往返车船费，按下列标准开支： 一、乘火车（包括直快、特快）的，不分职级，一律报硬席座位费。年满五十周岁以上并连续乘火车四十八小时以上的，可报硬席卧铺费。 二、乘轮船的，报四等舱位（或比统舱高一级舱位）费。 三、乘长途公共汽车及其他民用交通工具的，凭据按实支报销。其他民用交通工具的范围和乘坐条件，由各省、直辖市自行规定。 四、探亲途中的市内交通费，可按起止站的直线公共电车、汽车、轮渡费凭据报销。但乘坐市内出租机动车辆的开支，应由职工自理，不予报销。 五、职工探亲不得报销飞机票。因故乘坐飞机的，可按直线车、船票价报销，多支部分由职工自理。 第三条 职工探亲往返途中，限于交通条件，必须中途转车、转船并在中转地点住宿的，每中转一次，可凭据报销一天的普通房间床位的住宿费。如中转住宿费超过规定天数的，其超过部分由职工自理。 职工探亲途中连续乘长途汽车及其他民用交通工具，夜间停驶必须住宿的，其住宿费凭据报销。 职工探亲途中，遇到意外交通事故（如坍方道路受阻，洪水冲毁桥梁）造成交通暂时停顿，其等待恢复期间的住宿费，可凭当地交通机关证明和住宿费单据报销。 第四条 已婚职工探望父母的往返路费（包括车船费、市内交通费、住宿费），在本人标准工资百分之三十以内的，由职工本人自理，超过部分由所在单位负担。 第五条 职工探亲期间的伙食费，行李物品寄存费，托运费，以及趁便参观、游览等项开支，均由职工自理，不得报销。 第六条 各省、直辖市可根据本规定制定具体实施办法，在本省、直辖市范围内统一执行，并报财政部备案。自治区的职工探亲路费规定，可根据本规定的精神，由自治区制定，并报财政部备案。 第七条 本规定自《国务院关于职工探亲待遇的规定》发布之日起执行。过去有关职工探亲路费的规定同时废止。希望您继续关注财政专栏。
求一份汛期交通运输安全生产大检查总结报告
xxxx年二季度安全生产工作小结
二季度我局安全生产以 “安全生产宣传月活动”、 “防汛”安全生产为重点，扎实开展交通安全生产大检查工作，加大隐患排查力度，确保了交通系统安全生产形势平稳。
一、工作开展情况
（一）认真开展“安全生产宣传月活动”
根据市政府和成都市交委“安全生产月”活动的文件精神，我局坚持以“安全发展、预防为主”为主题，认真开展了全国第十个“安全生产月”活动。
一是为扎实开展好此次活动，我局成立了以局长xxx为组长，副局长xxx为副组长，交通系统各企事业单位党政一把手为成员的全国第十个“安全生产月”活动领导小组，及时制定下发了《关于开展2011年“全国安全生产月”活动的通知》。二是活动期间，充分利用电视、板报等宣传工具，通过发放交通运输安全资料和挂图、悬挂安全横幅、张贴安全标语等多种形式加大宣传力度，营造了良好的安全氛围。6月10日，我局分别在客运中心站和水文化广场设置宣传咨询点，对过往旅客和群众进行交通运输安全知识的宣传，接受市民关于交通运输安全方面的咨询。此次宣传共制作宣传展板xx个，大型宣传横幅x幅，安全警示栏x处x期x版，悬挂气球标语x个，张贴挂图xxx张，出动宣传车x台，共发放各类宣传资料xxxx余份，在出租车和公交客运车辆车身上张贴了安全宣传标语，并在客运中心站滚动播放安全警示宣传片。通过各种形式的宣传，普及了广大参与者的交通运输安全知识，提高全民安全意识。
（二）夯实基础，健全完善安全监管体系
为进一步加强交通行业安全生产监督管理，落实各级安全生产责任，根据《xxxx省安全生产条例》、《xxx省生产经营单位安全生产责任规定》（省政府xxx号令）和《xxx省生产安全事故报告和调查处理规定》（省政府xxx号令）等有关安全生产法律法规、规章和制度，我局对安全生产“四大体系”、《安全生产责任制度》和《安全生产告诫警示谈话制度》等xx个安全管理制度进行了修定完善。
（三）积极开展汛期安全工作
为切实做好交通系统的防汛工作，我局高度重视，及时制定和下发了《关于切实做好2011年防汛工作的通知》、《关于加强汛期交通建设重大项目防洪渡汛和地质灾害防治工作的通知》、《关于加强汛期漂流安全管理的通知》和《认真做好2011年汛期水上交通源头安全工作的通知》。针对今年防汛工作的特殊性，修订完善了都xxx市交通局防汛抢险工作预案。并于x月x日，召开了交通在建项目业主单位、监理单位、施工单位的防汛工作会议，对交通建设重大项目防洪渡汛和地质灾害防治工作进行全面安排部署，同时与项目施工单位签定了2011年度交通建设项目防汛安全责任书，严格落实防汛工作责任制，做到了责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位，确保抢险及时，安全渡汛。
（四）扎实开展交通安全生产大检查，加大隐患排查力度
认真贯彻落实《xx市交通委员会关于立即开展交通运输安全生产大检查的通知》（xxx[2011]xx号）和《xxx市安全生产监督管理委员会办公室关于立即开展全市安全生产大检查的通知》（x安监发[2011]x号）精神，从2011年x月x日起，在系统范围内开展了安全生产大检查活动。
道路运输方面——一是对各运输企业落实安全生产主体责任、安全隐患排查、“道路交通安全综合治理年”活动、应急救援预案及演练、车辆动态监控等情况进行了检查。共检查企业xx家，抽检车辆xx台。二是严格执行“三不进站”、“五不出站”、“三品检查”制度，开展了对客运车辆消防器材、应急锤、三角木、转向、灯光、二级维护、人员的资质、证照等的严审细查。共安检车辆xxx台，查出不合格车辆xx台，全部整改复查合格后应班；检查旅客行包xxxx件，开包xx件，人包分离处理xx把，保证了车辆和旅客生命财产安全。三是对检查出的“安全隐患排查还不细化，无年度计划；从业人员安全培训针对性不强；多数企业还未实施年度应急救援演练；车辆动态监控还不够到位”等四大类问题已责令企业立即整改。
水上运输方面——针对旅游旺季及汛期水上交通安全的特点，加大了水上检查力度，对漂流船只、漂流的航道、救生衣配备情况进行了检查。共出动执法人员xx人次，共检查漂流船只xx只，督促企业按定额标准配备救生衣，严格落实“救生衣行动”，保证了救生衣穿戴率达到100%。
公路建设安全方面——一是对管养的公路、桥梁、涵洞进行了全面检查，对病害程度进行了疏理，对存在的隐患及时编制了整治方案。二是对在建项目执行“两个达标”、“四项严禁”、“五项制度”情况、施工安全隐患排查治理情况、交通建设工程项目参建单位的安全管理情况、相关人员持证情况和人员安全教育培训情况进行了检查。三是结合汛期安全工作要求，切实加强山洪、滑坡、泥石流等地质灾害防御，在全面检查的基础上，重点对青城山路、沙街路、虹口旅游公路、龙池旅游公路进行了检查。通过检查，共发现隐患x处，投入xxx余万元进行了整改。目前已整改xx处，其余xx处隐患正在制定整改方案，并落实专人进行监测。
交安设施方面——重点对山区公路、主要旅游公路上设置的交通标志标线标牌、信号灯系统等设备是否应有尽有，是否处于良好状态进行了检查。通过检查，共发现隐患xx处，目前，已有xx处隐患已整改完成，还有x处隐患已制定了整改方案。共投入资金180余万元，增设道路交通标志标牌xx个，增设道路减速埂约xx米，防撞桶x余个，施划道路交通标线约xx㎡，修复机非隔离设施约xx米，增设交通信号灯4组，修复、调整道路交通信号系统xx余组，增设、更换反光凸头镜2面。
养护管理安全——公路管理部门重点对旅游道路及山区道路进行了隐患排查，现场纠正x余次养护作业过程中未设置安全警示标志现象，及时清理了因地震次生灾害引发的滑坡体坍方xx立方米，确保了道路畅通。
二、三季度安全工作打算
1、深入开展安全规范化建设活动,督促运输企业落实安全生产主体责任，完善各项安全管理制度。
2、加强主汛期安全工作，切实加强领导，认真组织检查，做好防汛物资、机具和车辆的准备，充实防汛抢险队伍，确保交通安全度汛。
3、扎实开展交通建设项目安全监督管理工作，强化企业主体责任，夯实企业安全管理基础。
4、继续开展“道路交通综合治理年活动”，认真做好 “国庆”节前安全生产工作。
5、继续开展安全生产大检查，加大事故隐患治理力度。
二0一一年x月x日
